Ukuran Celah Klep Dan Kerenggangan Pada Semua Motor

Ukuran Celah Klep Dan Kerenggangan Pada Semua Motor – Berapa sih ukuran kerenggangan pada setiap celah katup atau yang lebih sering disebut dengan klep? Dan ternyata jawabanya berbeda-beda, itu semua karena klep pada setiap mesin itu berbeda satu sama lainnya. Pabrik telah menyetel setiap produk yang dikeluarkannya dengan klep yang sangat pas atau bisa dibilang sangat rekomended, oleh sebab itu bila anda memiliki kendaraan dan telah mengutak atiknya maka harus diingat bahwa klep berperan penting dalam tenaga yang dikeluarkannya, sehingga bisa menyebabkan kurang maksimal. Oleh sebab itu anda perlu mengeceknya, dan biasanya hal ini dilakukan saat melakukan tune up atau saat anda ingin menyetelnya kembali.

Bila anda ingin melakukan penyetelan kerenggangan klep maka sangat diperlukan sekali pengetahuan dan keahlian akan perbaikan motor, hal ini untuk menghindari hal yang kurang diinginkan. Apalagi ini berkaitan dengan cara mengetopkan mesin, yang katanya bila pada Top TMA kedua katup menutup dan pelatuk klep tidak menekan batang klep. Namun tidak hanya sebatas tahu saja, anda juga wajib memiliki alat pengukur yang biasanya disebut Filler Gauge, yang mana alat ini adalah plat dengan berbagai ukuran ketebalan. Tapi, bila anda sudah terbiasa dengan penyetelan klep dengan ukuran perkiraan anda pun sudah cukup untuk menyettingnyaUkuran Celah Klep Dan Kerenggangan Pada Semua Motor

Ukuran Kerenggangan Klep

Setiap ukuran kendaraan pasti memiliki ukuran klep yang berbeda misalkan saja sepeda motor Yamaha berbeda ukurannya dengan motor Honda maupun yang lainnya, oleh sebab itulah anda perlu tahu berapa ukuran rekomendasi yang diharuskan pada setiap mesin motor. Untuk lebih jelasnya silakan anda langsung saja lihat berapa saja ukuran kerenggangan pada setiap kendaraan seperti berikut.

HONDA

  • All Type 100 cc =05 (internal/eksternal)
  • All Type 125 cc =03 (internal/eksternal)
  • Vario =16/0.25 (internal/eksternal)
  • Tiger =10 (internal/eksternal)
  • Mega Pro =10 (internal/eksternal)
  • Beat =14 (internal/eksternal)
  • CS 1 = 06/0.27 (internal/eksternal)
  • Blade/Revo =10 (internal/eksternal)

YAMAHA

  • Vixion =1 (internal/eksternal)
  • VEGA =05-0.10/0.08-0.13 (internal/eksternal)
  • Jupiter MX =1-0.14/0.16-0.20 (internal/eksternal)
  • Jupiter z =05-0.10/0.08-0.13 (internal/eksternal)
  • Mio =08/0.10 (internal/eksternal)

SUZUKI

  • Satria FU =15 (internal/eksternal)
  • Tunder =1/0.15 (internal/eksternal)
  • Shogun SemuaType =05 (internal/eksternal)

Bila anda kurang dengan data di atas, anda bisa melihat juga list penghitungan kerenggangan klep seperti gambar yang akan kami berikan seperti berikut.menentukan shim fu

Silakan anda lihat dan hitung kerenggangan klep seperti yang telah kami berikan, semoga dengan data yang telah kami kumpulkan bisa membantu anda dalam menyetel klep kendaraan motor anda. Semoga bisa bermanfaat dan terimakasih sudah membacanya sampai selesai.

ukuran celah klep motor yamaha,ukuran celah klep motor bore up,ukuran celah klep motor,ukuran celah klep jupiter mx,ukuran setelan klep semua jenis motor,ukuran celah klep,ukuran celah klep NMAX,ukuran celah klep motor injeksi,ukuran celah klep semua motor,setelan klep motor standar
loading...
Loading...
Ukuran Celah Klep Dan Kerenggangan Pada Semua Motor | admin | 4.5